{"id":34447,"date":"2022-12-02T09:56:21","date_gmt":"2022-12-02T08:56:21","guid":{"rendered":"https:\/\/www.morellogiovanni.it\/unkategorisiert\/battery-motorized-trolley-for-hot-pipes-handling-capacity-15-t\/"},"modified":"2022-12-02T09:56:21","modified_gmt":"2022-12-02T08:56:21","slug":"battery-motorized-trolley-for-hot-pipes-handling-capacity-15-t","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/morellogiovanni.cmsone.info\/de\/neuigkeiten\/battery-motorized-trolley-for-hot-pipes-handling-capacity-15-t\/","title":{"rendered":"Batteriebetriebene Selbstfahrlafette f\u00fcr den Transport von hei\u00dfen Rohren \u2013 Ladekapazit\u00e4t 15 t"},"content":{"rendered":"<p>Firma Morello liefert ein batteriebetriebenes Transportfahrzeug mit einer Ladekapazit\u00e4t von 15 t an einen bedeutenden Hersteller von Stahlrohren.<br \/>\nDiese batteriebetriebene Selbstfahrlafette wurde f\u00fcr den Transport von Stahlrohren mit einer Temperatur von bis zu 1.000 \u00b0C.<br \/>\nDie Ladefl\u00e4che wurde mit zwei Lagen Isolierbetonguss \u00fcberzogen.<br \/>\nDie Ablageprismen wurden ebenfalls mit Isolierbetonguss und mit 10 mm starkem Inconel-Stahl \u00fcberzogen.<\/p>\n<p>SGAI \u2013 VSF<\/p>\n<p>15 t \u2013 6.000 x 1.500 mm<\/p>\n<p><strong>Hauptmerkmale:<\/strong><br \/>\nLadekapazit\u00e4t: 15 t<br \/>\nGeschwindigkeit: 20 m\/min bei voller Ladekapazit\u00e4t<br \/>\nLenkung: Vorderachse lenkend<br \/>\nAkkulaufzeit: 4 Stunden tats\u00e4chliche Fahrzeit<br \/>\nAkkumulatortyp: Bleis\u00e4ure<br \/>\nR\u00e4der: Vollgummi<br \/>\nMotoren: Wechselstrom \u2013 Niederspannung<\/p>\n<p><strong>Auf Anfrage: ATEX und IECEx Zertifizierung (f\u00fcr explosionsgef\u00e4hrdete Bereiche)<\/strong><\/p>\n<p><iframe src=\"\/\/www.youtube.com\/embed\/XqYUPR1NrOI\" width=\"640\" height=\"360\" frameborder=\"0\" allowfullscreen=\"allowfullscreen\"><\/iframe><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Firma Morello liefert ein batteriebetriebenes Transportfahrzeug mit einer Ladekapazit\u00e4t von 15 t an einen bedeutenden Hersteller von Stahlrohren. Diese batteriebetriebene Selbstfahrlafette wurde f\u00fcr den Transport von Stahlrohren mit einer Temperatur von bis zu 1.000 \u00b0C. Die Ladefl\u00e4che wurde mit zwei Lagen Isolierbetonguss \u00fcberzogen. Die Ablageprismen wurden ebenfalls mit Isolierbetonguss und mit 10 mm starkem Inconel-Stahl [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":17273,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"content-type":"","rank_math_lock_modified_date":false,"footnotes":""},"categories":[467],"tags":[],"class_list":["post-34447","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-blog-news"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/morellogiovanni.cmsone.info\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/34447"}],"collection":[{"href":"https:\/\/morellogiovanni.cmsone.info\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/morellogiovanni.cmsone.info\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/morellogiovanni.cmsone.info\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/morellogiovanni.cmsone.info\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=34447"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/morellogiovanni.cmsone.info\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/34447\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/morellogiovanni.cmsone.info\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/17273"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/morellogiovanni.cmsone.info\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=34447"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/morellogiovanni.cmsone.info\/de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=34447"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/morellogiovanni.cmsone.info\/de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=34447"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}