Morello hat diesen Schwerlast AGV Fahrerlose Transportsysteme<\/strong> urspr\u00fcnglich f\u00fcr ein italienisches Unternehmen.
\nDieser Schwerlast AGV Fahrerlose Transportsysteme<\/strong>, nutzt die Spurf\u00fchrung mittels kontinuierlicher Leitlinie.
\nBei dieser Art der Spurf\u00fchrung nutzt der AGV die Sensorik, welche es ihm erm\u00f6glicht, einer farbigen, auf den Untergrund aufgebrachten Linie zu folgen.
\nDer Vorteil dieser Art der Spurf\u00fchrung liegt darin, dass jederzeit ein Wechsel der Wegf\u00fchrung m\u00f6glich ist, ohne dass \u00c4nderungen auf dem Betriebsgel\u00e4nde oder an der Hardware und Software des AGV\u2018s von N\u00f6ten sind.
\nDes Weiteren ist der AGV mit einer Ladevorrichtung ausgestattet, welche ein Laden der Batterie erm\u00f6glicht, ohne dass ein Kabel angeschlossen werden muss.
\nDer Elektro Plattformwagen<\/strong><\/a> l\u00e4sst sich leicht mittels des AGV Leitsystems auf der Ladestation positionieren.
\nDieser Schwerlast AGV Fahrerlose Transportsysteme<\/strong> hat zudem den Vorteil, dass er sich auch in sehr schmale G\u00e4nge navigieren l\u00e4sst, da beide Achsen lenkbar sind.
\nNeben der sensorischen Spurf\u00fchrung ist auch ein manuelles Steuern des AGV mittels Fernsteuerung oder lokal an der Hauptkonsole des Ger\u00e4tes m\u00f6glich.<\/p>\n

SGAI \u2013 VC AGV
\n40 Tonnen \u2013 4.000 x 2.000 mm<\/p>\n

Hauptmerkmale:<\/strong>
\nTragf\u00e4higkeit: 40 Tonnen
\nLenkachse: Beide Achsen lenkbar
\nFahrantrieb: b\u00fcrstenlose AC Motoren
\nAngetriebene R\u00e4der: Allradantrieb (4-Rad)
\nLenkungsantrieb: b\u00fcrstenlose AC Motoren
\nAbmessungen: 4.000 x 2.000 mm
\nGeschwindigkeit: 25 m\/min bei voller Beladung
\nAkkulaufzeit: 4 Stunden bei durchg\u00e4ngigem Betrieb
\nSteuerung: AGV System \/ Fernsteuerung
\nAGV System: Spurf\u00fchrsystem mittels Farbband
\nAuf Anfrage: ATEX \/ IEC Ex Konform<\/p>\n