{"id":34493,"date":"2022-12-02T09:56:42","date_gmt":"2022-12-02T08:56:42","guid":{"rendered":"https:\/\/www.morellogiovanni.it\/unkategorisiert\/stromerzeuger-platformwagen-mit-diesel-stromaggregat-tragfaehigkeit-130-t\/"},"modified":"2024-09-04T14:42:47","modified_gmt":"2024-09-04T12:42:47","slug":"stromerzeuger-platformwagen-mit-diesel-stromaggregat-tragfaehigkeit-130-t","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/morellogiovanni.cmsone.info\/de\/neuigkeiten\/stromerzeuger-platformwagen-mit-diesel-stromaggregat-tragfaehigkeit-130-t\/","title":{"rendered":"Stromerzeuger Platformwagen mit Diesel-Stromaggregat – Tragf\u00e4higkeit 130 t"},"content":{"rendered":"

Morello hat einen Stromerzeuger Platformwagen<\/strong> mit Diesel-Stromaggregat f\u00fcr die Bewegung von Stahlhalbzeug im Hof eines Stahlwerks entworfen und gebaut.
\nMit seinen sehr elastischen 16 R\u00e4dern und seiner hohen installierten Leistung kann er bis zu 130 Tonnen Last aufnehmen. Dieser Diesel angetrieben Plattformwagen hat einen 150 kW-Generator.
\nDank des Dieselgenerators kann der Stromerzeuger Platformwagen<\/strong> nicht mit Hydraulikmotoren, sondern mit Drehstrommotoren betrieben werden. Das Vermeiden eines komplexen hydraulischen Systems zur Motorisierung bedeutet einen sehr geringen Wartungsaufwand (eine Maschine mit Hydraulikmotoren erfordert viel Wartung) und eine bessere Traktions- und Lenkungssteuerung! Eine bessere Verwaltung der Motoren bedeutet auch geringeren Kraftstoffverbrauch und geringere Auswirkungen f\u00fcr die Umwelt.
\nDieser Stromerzeuger Platformwagen<\/strong> mit Diesel-Stromaggregat verf\u00fcgt \u00fcber 8 lenkende R\u00e4der. Um den Lenkradius zu reduzieren, kann er auch mit 16 lenkenden R\u00e4dern geliefert werden.
\nJedes R\u00e4derpaar ist auf einer Pendelachse montiert und jede Achse ist auf einem Schwinghebel montiert;
\nDiese mechanische Konfiguration erm\u00f6glicht es dem dieselbetriebenen Transportwagen, auch auf unregelm\u00e4\u00dfigen Fahrbahnen zu fahren, ohne ein Rad oder eine Aufh\u00e4ngung zu \u00fcberlasten.
\nDieser Stromerzeuger Platformwagen<\/strong> mit Diesel-Stromaggregat kann durch ein h\u00e4ngendes Bedienfeld oder eine Funkfernsteuerung gesteuert werden. Beide erm\u00f6glichen eine potentiometrische Beschleunigungssteuerung, die zu einer extrem langsamen Beschleunigungs- \/ Verz\u00f6gerungsrampe, Millimeterbewegungen und extrem weichen Geschwindigkeits\u00e4nderungen f\u00fchrt.
\nJeder diesebetriebene Wagen kann auf Kundenwunsch bis ins Detail angepasst werden. Folgend einige Beispiele: Diesel angetrieben Plattformwagen<\/a><\/p>\n

SGG VSP3
\n130 Tonnen – 6.000 x 3.000 mm<\/p>\n

Haupts\u00e4chliche Eigenschaften:<\/strong>
\nTragf\u00e4higkeit: 130 t (bis \u00fcber 500 Tonnen)
\nLenkung: vordere Lenkachse
\nStromversorgung: Diesel – Stromaggregat
\nAntriebsmotoren: AC
\nLenkmotoren: AC
\nAbmessungen: 6.000 x 3.000 mm
\nGeschwindigkeit: 60 m\/min
\nSteuerung: H\u00e4ngetaster \/ Funkfernbedienung
\nAGV: Auf Anfrage
\nAuf Anfrage: ATEX \/ IECEx<\/p>\n