{"id":34502,"date":"2022-12-02T09:56:47","date_gmt":"2022-12-02T08:56:47","guid":{"rendered":"https:\/\/www.morellogiovanni.it\/unkategorisiert\/transferwagen-leistung-40-t\/"},"modified":"2023-02-07T12:35:59","modified_gmt":"2023-02-07T11:35:59","slug":"transferwagen-leistung-40-t","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/morellogiovanni.cmsone.info\/de\/neuigkeiten\/transferwagen-leistung-40-t\/","title":{"rendered":"Transferwagen \u2013 Leistung 40 t"},"content":{"rendered":"

Vor kurzem hat Morello Giovanni einen Transferwagen ausgeliefert, der speziell f\u00fcr einen amerikanischen Kunden entwickelt wurde, welcher im Automobilsektor t\u00e4tig ist. Mit diesem Wagen k\u00f6nnen Formen bis zu 40 Tonnen in der Produktionsanlage bewegt werden. Dank der elektrischen Motorisierung und der Stromversorgung durch die Batterie k\u00f6nnen sehr schwere Formen problemlos in einer Betriebshalle bewegt werden; au\u00dferdem steht einer Bewegung der Formen von einer Halle in die andere oder im Au\u00dfenbereich des Betriebsgel\u00e4ndes, auf asphaltierten Bereichen, nichts im Wege.
Gerade wegen der Notwendigkeit, asphaltierte Bereiche mit einer geringen zul\u00e4ssigen Bodenlast befahren zu m\u00fcssen, wurde dieser Transferwagen mit 16 R\u00e4dern und 4 Achslinien hergestellt, um die Belastung auf den Achsen und auf jedem einzelnen Rad besser verteilen zu k\u00f6nnen.
Der Wagen eignet sich f\u00fcr den Transport von Formen mit unterschiedlichen Gewichten und Abmessungen. Er ist mit einem tragenden Rahmen ausgestattet, der sehr hohe konzentrierte Lasten und sehr kleine Abmessungen erm\u00f6glicht. In der Mitte der Ladefl\u00e4che wurde au\u00dferdem eine Polyethylenplatte hinzugef\u00fcgt, um die Oberfl\u00e4che der zu transportierenden Form nicht zu besch\u00e4digen.
Die R\u00e4der dieses Transferwagens bestehen aus spurfreiem Material und gew\u00e4hrleisten, dass auf B\u00f6den, die sauber gehalten werden sollen, keine unangenehmen Spuren hinterlassen werden.
Alle Achsen k\u00f6nnen sowohl vorne als auch hinten bis zu 45 \u00b0 gelenkt werden, und alle sind durch einen aufwendigen Hebelmechanismus verbunden. Dank dieser Art der Lenkung wird der Lenkradius dieses Transferwagens extrem reduziert und ist daher \u00e4u\u00dferst handlich und f\u00fcr das Bewegen von Formen auch in relativ kleinen R\u00e4umen geeignet.
Das Ladeger\u00e4t und, wie alle an Bord dieses Formf\u00f6rderers installierten Komponenten, sind f\u00fcr den Betrieb in den USA geeignet.
Die Sicherheitsmerkmale f\u00fcr diesen Wagen sind vielf\u00e4ltig. Der Wagen ist in der Tat mit 4 Notstopptasten, 2 Laserscannern und einem Quetschschutz an jedem \u00e4u\u00dferen Rad ausgestattet.
Au\u00dferdem wurde ein Notebook geliefert, das im Bedarfsfall f\u00fcr eine schnelle und effektive Fernwartung geeignet ist.
Auf Anfrage kann dieser Transfertwagen auch in einer AGV-Version mit vollst\u00e4ndig autonomer F\u00fchrung geliefert werden, wodurch die Abwicklungsprozesse des Unternehmens weiter optimiert werden.
Die Firma Morello stellt batteriebetriebene Elektro-Plattformwagen in verschiedenen Ausf\u00fchrungen her und jeder elektrische Wagen kann auf Kundenwunsch bis ins Detail angepasst werden. Hier sehen Sie einige Beispiele: Batteriebetriebene Elektro-Plattformwagen<\/a><\/p>\n

SGAI VCP3
40 t \u2013 4.800 x 2.200 mm<\/p>\n

Hauptmerkmale:<\/strong>
Leistung: 40 t (bis \u00fcber 500 t)
Lenkung: alle Lenkachsen
Stromversorgung: Blei-S\u00e4ure-Batterie (Gel, Lithium und andere auf Anfrage)
Fahrmotoren: AC
Lenkmotoren: AC
Abmessungen: 4.800 x 2.200 mm (andere Abmessungen auf Anfrage)
Geschwindigkeit: 20 m\/min
Autonomie Batterie: 5 km
Steuerung: Funksteuerung + H\u00e4ngeschalter
AGV: Auf Anfrage
Auf Anfrage: ATEX \/ IECEx<\/p>\n\n\n