{"id":48516,"date":"2024-02-20T10:19:43","date_gmt":"2024-02-20T09:19:43","guid":{"rendered":"https:\/\/www.morellogiovanni.it\/?p=48516"},"modified":"2024-02-20T10:26:00","modified_gmt":"2024-02-20T09:26:00","slug":"wie-betonfertigteile-anzuheben-und-zu-transportieren-sind","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/morellogiovanni.cmsone.info\/de\/neuigkeiten\/wie-betonfertigteile-anzuheben-und-zu-transportieren-sind\/","title":{"rendered":"Wie Betonfertigteile anzuheben und zu transportieren sind"},"content":{"rendered":"<p><img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-48505 size-large\" src=\"https:\/\/morellogiovanni.cmsone.info\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/2184-Precast-concrete-1024x664.jpg\" alt=\"Wagen f\u00fcr die handhabung von vorgefertigten Tunnelsegmenten \u2013 SGAE VC\" width=\"1024\" height=\"664\" srcset=\"https:\/\/morellogiovanni.cmsone.info\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/2184-Precast-concrete-1024x664.jpg 1024w, https:\/\/morellogiovanni.cmsone.info\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/2184-Precast-concrete-300x195.jpg 300w, https:\/\/morellogiovanni.cmsone.info\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/2184-Precast-concrete-768x498.jpg 768w, https:\/\/morellogiovanni.cmsone.info\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/2184-Precast-concrete-1536x996.jpg 1536w, https:\/\/morellogiovanni.cmsone.info\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/2184-Precast-concrete.jpg 1600w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Betonfertigteile, ein Baumaterial, das durch Gie\u00dfen von Beton in eine wiederverwendbare Form hergestellt wird, sind extrem gro\u00df und schwer und oft unhandlich geformt.<\/p>\n<p>Wie kann man Betonfertigteile effizient anheben und diese gro\u00dfen, schweren Strukturen von A nach B transportieren?<\/p>\n<p>In einem Produktionskontext gibt es im Allgemeinen drei Hauptbewegungen im Zusammenhang mit dem Transport von Festbeton.<\/p>\n<ol>\n<li>Vom Betonwerk zum Lagerplatz<\/li>\n<li>Vom Lagerplatz zum Lkw-Transport<\/li>\n<li>Lkw zur Baustelle<\/li>\n<\/ol>\n<p>Morello bietet L\u00f6sungen f\u00fcr den Transport von Betonfertigteilen in den ersten beiden oben genannten Phasen. Morellos Schwerlastwagen-Technologie bietet modernste betriebliche Effizienz und Sicherheit und ist gleichzeitig eine umweltfreundliche L\u00f6sung.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong><em>Effiziente und sicherheitsorientierte Intralogistik<\/em><\/strong><\/p>\n<p><iframe title=\"YouTube video player\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/a8FBoPz9Y_I?si=wN__w9DoCXfONfc0\" width=\"640\" height=\"360\" frameborder=\"0\" allowfullscreen=\"allowfullscreen\"><\/iframe><\/p>\n<p>Ein effizientes System konzentriert sich auf eine Reihe von Faktoren:<\/p>\n<ul>\n<li>Schneller Fluss der Materialien und Verarbeitung zum fertigen Produkt<\/li>\n<li>Geringe Arbeitsintensit\u00e4t<\/li>\n<li>Geringere Lagerbest\u00e4nde und Materialien<\/li>\n<li>Kleinere Produktions- und Lagerfl\u00e4chen<\/li>\n<li>Niedrigere Gesamtproduktionskosten<\/li>\n<\/ul>\n<p>Die ma\u00dfgeschneiderten L\u00f6sungen von Morello ber\u00fccksichtigen alle oben genannten Faktoren. Um das optimale System zum Heben und Transport von Betonfertigteilen zu entwickeln, werden die Daten des Betonfertigteil-Produktionswerks erfasst: Abmessungen und Gewichte der Last, Tragf\u00e4higkeit, Fahrgeschwindigkeit, erforderliche Betriebsflexibilit\u00e4t, Bodenbeschaffenheit und Arbeitsumgebung.<\/p>\n<p>Der Transport von Betonfertigteilen kann zu Spannungen an dem Produkt f\u00fchren, die Transportphasen m\u00fcssen die Aush\u00e4rtungsbedingungen ber\u00fccksichtigen und jedes Risiko einer Besch\u00e4digung oder Rissbildung der Fertigteilstruktur vermeiden. Morello kennt diese kritischen Aspekte aus jahrelanger Erfahrung in der Bauindustrie. Die Gr\u00f6\u00dfe und das Gewicht von Betonfertigteilstrukturen erfordern spezielle Handhabungs- und Transportger\u00e4te.<\/p>\n<p>Zum Anheben von Betonfertigteilen verwenden Morellos Transportwagen h\u00e4ufig eine Stahlpalette, auf der die Fertigteilstrukturen f\u00fcr den Transport innerhalb des Werks platziert werden. In einer ebenen Arbeitsumgebung ohne Bodenneigung hebt die Hydraulik des Wagens die Oberfl\u00e4che des Wagens normalerweise um 10 bis 15 cm an, um die Stahlpalette anzuheben, die dann w\u00e4hrend des internen Transports auf dem Flachbettwagen ruht.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong><em>International gelieferte L\u00f6sungen<\/em><\/strong><\/p>\n<p><iframe title=\"YouTube video player\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/qvKXRp9OzlA?si=8YumX3IdShC6gYdR\" width=\"640\" height=\"360\" frameborder=\"0\" allowfullscreen=\"allowfullscreen\"><\/iframe><\/p>\n<p>Morello hat L\u00f6sungen f\u00fcr den Transport von Betonfertigteilen an Unternehmen in den USA, Gro\u00dfbritannien, Italien und in ganz Europa sowie im Nahen Osten geliefert.<\/p>\n<p>Strukturelle Integrit\u00e4t, dekarbonisierte Abl\u00e4ufe, Sicherheit an erster Stelle und betriebliche Effizienz sind Schl\u00fcsselw\u00f6rter, wenn es um Fabrikproduktivit\u00e4t und Rentabilit\u00e4t geht.<\/p>\n<p>Mit \u00fcber 75 Jahren Erfahrung in der Branche ist Morello ein Experte f\u00fcr die Lieferung elektrischer Transportausr\u00fcstung auf R\u00e4dern an f\u00fchrende Unternehmen auf der ganzen Welt.<\/p>\n<p>Dank zahlreicher Projekte im Bereich der Intralogistik von Betonfertigteilen entwickelt Morello ma\u00dfgeschneiderte Transportger\u00e4te, die auf die Eigenschaften des Werks, der Arbeitsumgebung und des zu transportierenden Produkts abgestimmt sind.<\/p>\n<p>Einige der ma\u00dfgeschneiderten Produktl\u00f6sungen, die wir anbieten, sind:<\/p>\n<ul>\n<li><strong>SGAI<\/strong>: Batteriebetriebene Plattformwagen, mit R\u00e4dern, ferngesteuert<\/li>\n<li><strong>OMNI<\/strong>: \u00e4hnlich dem SGAI, mit multidirektionaler Lenkung und einem einzigartigen Allradantrieb und hydraulischem Ausgleichssystem.<\/li>\n<li><strong>FTS<\/strong>: \u00a0\u00a0 \u00c4hnlich wie die oben genannten Wagen, wobei sie v\u00f6llig autonom ohne Bediener arbeiten und in den Produktionsprozess des Kunden integriert sind.<\/li>\n<li><strong>SCHIENEN-TRANSPORTWAGEN<\/strong>: \u00e4hnlich wie oben mit Schienenf\u00fchrung f\u00fcr Standardanforderungen an den Produktionszyklus, h\u00e4ufiger Transport und mit festen Routen.<\/li>\n<\/ul>\n<p>Um eine risikoarme, logistisch effiziente und \u00f6kologisch nachhaltige L\u00f6sung bereitzustellen, entwickelt Morello Transferwagenl\u00f6sungen mit der neuesten Lithiumbatterietechnologie, die f\u00fcr die Fabrik mehrere Vorteile bringt: Dekarbonisierung der Fabrik, Beseitigung von L\u00e4rm und Luftverschmutzung und Schaffung eines umweltfreundlichen Arbeitsplatzes.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong><em>Projektfall Betonfertigteilwerk<\/em><\/strong><\/p>\n<p>Im Folgenden wird der Fall eines Betonfertigteilwerks in den USA dargestellt.<\/p>\n<p><em>Herausforderung:<\/em><\/p>\n<p>Transport von Betonfertigteilen mit einer L\u00e4nge von \u00fcber 12 Metern (40 feet) und einem Gewicht von \u00fcber 60 Tonnen (130.000 lbs) sowohl innerhalb des Werks als auch auf dem Lagerplatz.<\/p>\n<p><em>Strategie:<\/em><\/p>\n<p>Die vom Morello-Team vorgeschlagene L\u00f6sung bestand darin, 2 selbstfahrende OMNI-Richtungs-Schwerlastwagen zu bauen, um die Bewegung der Betonplatten im Werk zu bew\u00e4ltigen: 12 Meter (40 feet) lange elektrische Fahrwagen, die zum Anheben von A-Rahmen-Stahlpaletten bestimmt sind, die zum Tragen und Transport der vorgefertigten Strukturen verwendet werden. Die Stahlpaletten zur Aufnahme der langen, rechteckigen Zementplatten wurden zusammen mit dem Wagen entworfen und gebaut.<\/p>\n<p>Um die 60 Tonnen (130.000 lbs) schweren Betonplatten zu bewegen, wird der OMNI-Wagen, der eine maximale Man\u00f6vrierf\u00e4higkeit bietet, mit Hilfe der Fernsteuerung unter der Stahlpalette positioniert. Der Wagen wird einige Zentimeter \u00fcber dem Boden angehoben und hebt die Stahlpalette mit A-Rahmen an auf die die Betonplatten geladen sind. Anschlie\u00dfend kann er per Fernbedienung an seinen neuen Standort gesteuert werden.<\/p>\n<p><em>Ergebnis:<\/em><\/p>\n<p>Rationalisierung des internen Produktionsprozesses, Verbesserung der Sicherheitsverfahren, Schaffung eines besseren Arbeitsumfelds f\u00fcr die Mitarbeiter, Verringerung des CO2-Fu\u00dfabdrucks des Werks und Verbesserung nachhaltiger Praktiken.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Auf der Website von Morello k\u00f6nnen Sie diese und andere spezifische Anwendungsf\u00e4lle im Zusammenhang mit der innerbetrieblichen Logistik und den Kunden, die sich f\u00fcr Morello als zuverl\u00e4ssigen Ausr\u00fcstungslieferanten entschieden haben, einsehen.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/morellogiovanni.cmsone.info\/de\/branchen\/betonfertigteil\/\">https:\/\/morellogiovanni.cmsone.info\/de\/branchen\/betonfertigteil\/<\/a><\/p>\n<p><strong><em>\u00a0<\/em><\/strong><\/p>\n<p><strong><em>Langlebige Maschinen <\/em><\/strong><\/p>\n<p>Die Maschinen von Morello sind f\u00fcr eine lange Lebensdauer ausgelegt, aber unsere Kunden wollen die Gewissheit, dass wir ihnen im Falle eines Falles zur Seite stehen k\u00f6nnen.<\/p>\n<p>Die Erstinbetriebnahme bis hin zum laufenden Software-Support und, falls erforderlich, Hardware- und Mechanik-Support wird intern vom Morello-Team durchgef\u00fchrt. Fernunterst\u00fctzung, Echtzeit-Maschinen\u00fcberwachung, technische Unterst\u00fctzung vor Ort, direkt oder \u00fcber einen unserer technischen Support-Partner \u2013 all das steht unseren Kunden zur Verf\u00fcgung.<\/p>\n<p>Bitte teilen Sie diesen Artikel mit Ihren Kollegen. Vielleicht m\u00f6chten Sie auch einen <a href=\"https:\/\/morellogiovanni.cmsone.info\/de\/buchen-sie-ein-virtuelles-treffen\/\">Videoanruf<\/a> mit uns und Ihrem Team buchen.<\/p>\n<p>Oder <a href=\"https:\/\/morellogiovanni.cmsone.info\/de\/kontakt\/\">kontaktieren Sie uns<\/a><\/p>\n<p>Wir freuen uns darauf, von Ihnen zu h\u00f6ren!<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>&nbsp; Betonfertigteile, ein Baumaterial, das durch Gie\u00dfen von Beton in eine wiederverwendbare Form hergestellt wird, sind extrem gro\u00df und schwer und oft unhandlich geformt. Wie kann man Betonfertigteile effizient anheben und diese gro\u00dfen, schweren Strukturen von A nach B transportieren? 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