{"id":44327,"date":"2020-08-25T09:23:18","date_gmt":"2020-08-25T07:23:18","guid":{"rendered":"https:\/\/www.morellogiovanni.it\/sin-categorizar\/perche-le-aziende-utilizzano-i-carrelli-semoventi-omni-morello\/"},"modified":"2024-01-29T12:24:33","modified_gmt":"2024-01-29T11:24:33","slug":"por-que-las-empresas-utilizan-los-carros-autopropulsados-omni-de-morello","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/morellogiovanni.cmsone.info\/es\/blog-news-es\/por-que-las-empresas-utilizan-los-carros-autopropulsados-omni-de-morello\/","title":{"rendered":"Por qu\u00e9 las empresas utilizan los carros autopropulsados OMNI de Morello"},"content":{"rendered":"\r\n

Morello dise\u00f1a y fabrica en su f\u00e1brica de Tur\u00edn una amplia gama de carros autopropulsados personalizados para las industrias. Uno de los carros autopropulsados<\/strong> m\u00e1s vers\u00e1tiles para mejorar la productividad de las plantas es el modelo OMNI.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n

\u00bfCu\u00e1les son las principales ventajas del modelo multidireccional OMNI para sus operaciones industriales?<\/strong><\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n

CAPACIDAD DE CARGA: hasta 1000 toneladas<\/strong><\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n

El carro autopropulsado OMNI es una de las soluciones m\u00e1s vers\u00e1tiles y eficientes para mover cargas pesadas en plantas industriales. Este carro autopropulsado autocargable, alimentado por bater\u00eda, multidireccional y controlado a distancia proporciona un incre\u00edble nivel de flexibilidad y adaptabilidad.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n

MEJORAS EN LA PRODUCTIVIDAD:<\/strong> Con su mesa elevadora, el carro industrial autopropulsado OMNI sustituye a las gr\u00faas puente en las f\u00e1bricas y proporciona una mayor flexibilidad. La OMNI se coloca debajo de la carga, la eleva y la desplaza a una nueva posici\u00f3n.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n

CARGAS LIGERAS Y PESADAS: <\/strong>Gracias a su dise\u00f1o modular personalizable, el modelo OMNI puede utilizarse para cargas de cualquier peso y tama\u00f1o, como se muestra en los ejemplos siguientes.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n

SE ACABARON LOS PROBLEMAS DE ESPACIO: <\/strong>El carro industrial OMNI dispone de diversas opciones de direcci\u00f3n multidireccional. Es supercompacto y puede realizar y completar maniobras incluso en los espacios m\u00e1s reducidos. Mover cargas pesadas y maniobrar en espacios reducidos ser\u00e1 mucho m\u00e1s f\u00e1cil.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n

FUNCIONA EN CUALQUIER SUPERFICIE: <\/strong>El carro motorizado OMNI puede utilizarse tanto en interiores como en exteriores, lo que proporciona la m\u00e1xima flexibilidad operativa. La suspensi\u00f3n hidr\u00e1ulica, la oscilaci\u00f3n mec\u00e1nica de los conjuntos de ruedas y una amplia gama de tipos de ruedas ofrecen m\u00faltiples opciones de personalizaci\u00f3n. OMNI puede distribuir el peso uniformemente incluso en superficies no horizontales e irregulares.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n

SIN IMPACTO MEDIOAMBIENTAL: <\/strong>El modelo OMNI es un carro autopropulsado extremadamente silencioso y respetuoso con el medio ambiente. Se trata de un carro el\u00e9ctrico con un mantenimiento pr\u00e1cticamente nulo, gracias a sus motores el\u00e9ctricos de direcci\u00f3n y tracci\u00f3n (motores de CA sin escobillas) y que tambi\u00e9n funciona con bater\u00edas. El modelo OMNI tambi\u00e9n puede utilizarse en entornos ATEX en los que debe gestionarse cuidadosamente el riesgo de posibles explosiones.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n

TOTALMENTE PERSONALIZABLE: <\/strong>Cada carro motorizado OMNI se crea seg\u00fan sus especificaciones y se dise\u00f1a de acuerdo con sus requisitos operativos. El equipo de dise\u00f1o de Morello toma nota de todas las especificaciones del proyecto y propone la carretilla de transferencia m\u00e1s rentable y adecuada a sus necesidades.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n

ASISTENCIA A DISTANCIA: <\/strong>Cada carro motorizado OMNI puede equiparse con funciones de asistencia remota, que permiten a Morello proporcionar asistencia in situ en tiempo real (cuando y si es necesario) desde su sede en Italia.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n

AGV <\/strong>\u2013 El modelo OMNI tambi\u00e9n est\u00e1 disponible en versi\u00f3n AGV, la versi\u00f3n de conducci\u00f3n aut\u00f3noma para operaciones automatizadas sin conductor.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n

APLICACIONES DE PROYECTOS<\/strong><\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n

Existen varios casos interesantes que ilustran la adaptabilidad y utilidad del carro autopropulsado OMNI. Morello tiene clientes en todo el mundo y los siguientes casos ilustran c\u00f3mo Morello ha proporcionado soluciones tecnol\u00f3gicamente avanzadas a grandes multinacionales de varios pa\u00edses.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n

Caso 1: multinacional fabricante de refrigeradores industriales. Pune, India. <\/strong><\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n

El reto<\/strong>: Transportar refrigeradores semielaborados de gran tama\u00f1o, con un peso de hasta 65 toneladas, tanto interna como externamente.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n

La soluci\u00f3n<\/strong>: Se propuso un \u00fanico carro OMNI autopropulsado de 12 metros de longitud, que el cliente prefiri\u00f3 a sus planes originales, que preve\u00edan un sistema basado en ra\u00edles con dos carros de transferencia. Se resolvieron todos los problemas de espacio y maniobrabilidad, la velocidad de desplazamiento era mayor y el sistema no sufr\u00eda las limitaciones de un sistema de carros de transferencia fijos montados sobre ra\u00edles.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n

\"Carretilla<\/figure>\r\n\r\n\r\n\r\n

Caso 2: un fabricante de palas de aerogeneradores conocido en todo el mundo. Cherburgo, Francia<\/strong>.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n

El reto<\/strong>: \u00a1mover la pala de aerogenerador m\u00e1s larga del mundo!\u00a0 <\/strong><\/em>La pala ten\u00eda una estructura flexible.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n

La soluci\u00f3n<\/strong>: Morello propuso dos carros sincronizados OMNI SPMT (carros modulares autopropulsados). Los carros se comunicaban entre s\u00ed mediante su propia red Wi-Fi para sincronizar las posiciones de velocidad, aceleraci\u00f3n, frenado y direcci\u00f3n de cada una de las ruedas. Para sincronizar el movimiento se necesit\u00f3 un programa inform\u00e1tico de nuevo desarrollo, ya que no hab\u00eda ninguna estructura r\u00edgida que conectara los dos carros, \u00a1que funcionaban a una distancia de 80 m el uno del otro! Este ha sido un proyecto \u00fanico.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n

\"Carros<\/figure>\r\n\r\n\r\n\r\n
\"Carros<\/figure>\r\n\r\n\r\n\r\n

Caso 3: un productor multinacional fabricante de transformadores de potencia. Alabama, Estados Unidos.<\/strong><\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n

El reto: <\/strong>Transportar transformadores pesados por toda la planta, tanto productos acabados como semiacabados, con un peso de hasta 33 toneladas, dentro y fuera. En el pasado, la empresa hab\u00eda utilizado carros con tecnolog\u00eda de colch\u00f3n de aire, pero con malos resultados.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n

La soluci\u00f3n<\/strong>: Se propusieron dos carros el\u00e9ctricos omnidireccionales con las siguientes caracter\u00edsticas: la direcci\u00f3n omnidireccional resolv\u00eda el problema de las maniobras en espacios reducidos; las ruedas de poliuretano demostraron ser adecuadas para todas las superficies; los carros pod\u00edan elevarse por s\u00ed mismos con un sistema hidr\u00e1ulico, levantando a su vez la estructura de acero sobre la que estaban colocados los transformadores.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n

Caso 4: fabricante l\u00edder de cajas de engranajes para aerogeneradores. Coimbatore, India<\/strong>.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n

El reto: <\/strong>desplazar una caja de engranajes para aerogeneradores de m\u00e1s de 100 toneladas con un carro de transferencia especialmente compacto. El carro no deb\u00eda medir m\u00e1s de 4 m x 2,7 m.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n

La soluci\u00f3n:<\/strong> se dise\u00f1\u00f3 un carro motorizado supercompacto, omnidireccional y autocargable para transportar una carga total de 108 toneladas. El carro, alimentado por bater\u00edas, estaba controlado por radio y ten\u00eda una autonom\u00eda de 5 km. Cada rueda ten\u00eda su propio motor el\u00e9ctrico y sistema de frenado, adem\u00e1s de suspensi\u00f3n hidr\u00e1ulica para superficies irregulares. Adem\u00e1s, el carro estaba equipado con una plataforma de carga elevable y motores el\u00e9ctricos sin escobillas de alta precisi\u00f3n para garantizar un mantenimiento cero.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n

\"Transformadores<\/figure>\r\n\r\n\r\n\r\n

Las ventajas de la eficiencia operativa<\/strong><\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n

Los carros motorizados para el transporte de cargas pesadas OMNI ofrecen incre\u00edbles ventajas operativas en una amplia gama de sectores. Con capacidad para mover pesos de hasta 1000 toneladas, desplazarse en espacios reducidos, sobre superficies imperfectas y no horizontales, con un impacto medioambiental nulo, la OMNI puede mejorar enormemente la eficiencia de una planta.<\/p>\r\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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