{"id":47645,"date":"2023-12-15T16:00:34","date_gmt":"2023-12-15T15:00:34","guid":{"rendered":"https:\/\/www.morellogiovanni.it\/?p=47645"},"modified":"2023-12-18T14:42:25","modified_gmt":"2023-12-18T13:42:25","slug":"como-manipular-cargas-industriales-largas-sobredimensionadas-y-pesadas","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/morellogiovanni.cmsone.info\/es\/blog-news-es\/como-manipular-cargas-industriales-largas-sobredimensionadas-y-pesadas\/","title":{"rendered":"Como manipular cargas industriales largas, sobredimensionadas y pesadas"},"content":{"rendered":"<p><img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-47715 aligncenter\" src=\"https:\/\/morellogiovanni.cmsone.info\/wp-content\/uploads\/2023\/12\/maquina-manipulacion-cargas-sobredimensionadas-Morello-300x165.jpg\" alt=\"Gran componente mec\u00e1nico sostenido por un veh\u00edculo de transporte automatizado amarillo y azul con la inscripci\u00f3n &quot;MORELLO&quot; y el s\u00edmbolo de capacidad &quot;WLL 110t&quot;, dentro de una nave industrial.\" width=\"850\" height=\"468\" srcset=\"https:\/\/morellogiovanni.cmsone.info\/wp-content\/uploads\/2023\/12\/maquina-manipulacion-cargas-sobredimensionadas-Morello-300x165.jpg 300w, https:\/\/morellogiovanni.cmsone.info\/wp-content\/uploads\/2023\/12\/maquina-manipulacion-cargas-sobredimensionadas-Morello-1024x562.jpg 1024w, https:\/\/morellogiovanni.cmsone.info\/wp-content\/uploads\/2023\/12\/maquina-manipulacion-cargas-sobredimensionadas-Morello-768x422.jpg 768w, https:\/\/morellogiovanni.cmsone.info\/wp-content\/uploads\/2023\/12\/maquina-manipulacion-cargas-sobredimensionadas-Morello-1536x843.jpg 1536w, https:\/\/morellogiovanni.cmsone.info\/wp-content\/uploads\/2023\/12\/maquina-manipulacion-cargas-sobredimensionadas-Morello-2048x1124.jpg 2048w\" sizes=\"(max-width: 850px) 100vw, 850px\" \/><\/p>\n<p>\u00bfC\u00f3mo\u00a0manipulan \u00a0las empresas\u00a0las cargas sobredimensionadas en un ambiente industrial?<\/p>\n<p>Manipular\u00a0 carga muy pesada de 10 metros (33 pies) a 100 metros (330 pies), y que pueden pesar de 10 toneladas (20.000 libras) a 100 toneladas (200.000 libras) es un gran reto. Demasiado arriesgado para un equipo de traslado normal y demasiado largo e inestable para colgar de una gr\u00faa p\u00f3rtico. Para\u00a0manipular cargas industriales largas y pesadas al tiempo que se minimiza el riesgo de da\u00f1os al producto, los materiales, la infraestructura y, por supuesto, las personas, se necesitan equipos y asistencia especializados.<\/p>\n<p>Son muchas las industrias que se enfrentan a este reto: energ\u00eda e\u00f3lica; construcci\u00f3n; materiales prefabricados; sector sider\u00fargico; ferrocarriles y otros.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>PORQU\u00c9 MORELLO<\/strong><\/p>\n<p>Morello es experto en el dise\u00f1o a medida de equipos de movimiento en planta exactamente para esta tarea. Basados en m\u00e1s de 75 a\u00f1os de experiencia en el sector, <a href=\"https:\/\/morellogiovanni.cmsone.info\/es\/\">Morello<\/a> suministra carros de transferencia el\u00e9ctricos con ruedas a las principales corporaciones industriales de todo el mundo.<\/p>\n<p>Estos veh\u00edculos son sumamente robustos y resistentes, y se utilizan en algunas de las condiciones de trabajo m\u00e1s extremas, como plataformas petrol\u00edferas, entornos marinos, acer\u00edas e instalaciones nucleares, pero tambi\u00e9n en entornos de fabricaci\u00f3n m\u00e1s limpios, como la industria automovil\u00edstica, la generaci\u00f3n de energ\u00eda y los ferrocarriles.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>LONGITUD, PESO, MATERIALES<\/strong><\/p>\n<p>\u00bfCu\u00e1l es el reto de manipular cargas sobredimensionadas?<\/p>\n<p>Longitud: 10m a 100m. \u00a1Una carga de 100 m es extremadamente larga! Pero la longitud es relativa. Una carga de 10-15 m de longitud tambi\u00e9n puede ser un reto en el contexto de algunas f\u00e1bricas. Depende del equipo de movimiento \u00abnormalmente disponible\u00bb y del nivel de seguridad que garantice.<\/p>\n<p>Peso: de 10 a 100 toneladas o m\u00e1s. Si se a\u00f1ade a la ecuaci\u00f3n un factor de peso extremadamente elevado, el reto aumenta.<\/p>\n<p>Materiales: las caracter\u00edsticas de los materiales implicados es otro factor, pueden flexionarse ligeramente o ser totalmente r\u00edgidos, y esto debe tenerse en cuenta en los c\u00e1lculos. \u00bfHay que tener en cuenta tambi\u00e9n un factor de fragilidad?<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>DOS CASOS DE PROYECTOS<\/strong><\/p>\n<p>Veamos dos proyectos que ilustran perfectamente estas soluciones.<\/p>\n<p>Largo y Flexible:<\/p>\n<p>En el caso concreto del traslado de <u>aspas de turbinas e\u00f3licas de 100m de longitud<\/u> la soluci\u00f3n no fue un carro, sino dos. Dos carros de transferencia modulares sincronizados que trabajan en t\u00e1ndem. Los carros se comunicaban entre s\u00ed mediante su propia red wi-fi para sincronizar las posiciones de velocidad, aceleraci\u00f3n, frenado y direcci\u00f3n de cada una de las ruedas. Se instal\u00f3 un programa inform\u00e1tico de nuevo desarrollo para sincronizar el movimiento, ya que no hab\u00eda ninguna estructura r\u00edgida entre los dos carros, \u00a1que funcionaban a una distancia de 80m el uno del otro! Se trataba de un desarrollo \u00fanico.<\/p>\n<p>Los veh\u00edculos a bater\u00eda con tracci\u00f3n y direcci\u00f3n el\u00e9ctricas garantizaron una soluci\u00f3n operativa totalmente ecol\u00f3gica y respetuosa con el medio ambiente. Esta tecnolog\u00eda tambi\u00e9n garantiza un menor consumo de energ\u00eda y unos costes de mantenimiento extremadamente bajos para un resultado final muy rentable.<\/p>\n<p><iframe title=\"YouTube video player\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/jV48SAiZkTE?si=H2_cg8JuTyf6TNi2\" width=\"640\" height=\"360\" frameborder=\"0\" allowfullscreen=\"allowfullscreen\"><\/iframe><\/p>\n<p>Largo y R\u00edgido:<\/p>\n<p>En otro caso de <u>traslado de paneles prefabricados de hormig\u00f3n de m\u00e1s de 12 metros<\/u> (40 pies) de longitud y un peso de m\u00e1s de 60 toneladas (130,000 libras) se desarroll\u00f3 un carro de transferencia de 12m de longitud. Los paneles de hormig\u00f3n deb\u00edan transportarse sobre estructuras de pal\u00e9s de acero con bastidor en A y deb\u00edan funcionar tanto dentro como fuera de la planta.<\/p>\n<p>Para mover los paneles de hormig\u00f3n de 60 toneladas (130.000 libras), se coloca un carro OMNI debajo del pal\u00e9 de acero mediante un dispositivo de control remoto. El carro se eleva unos pocos cent\u00edmetros del suelo y se levanta el pal\u00e9 de acero de estructura en A en el que se cargan los paneles de hormig\u00f3n, que se desplaza a continuaci\u00f3n por control remoto hasta su nueva ubicaci\u00f3n.<\/p>\n<p>Las tecnolog\u00edas de a bordo implicadas se eligen en funci\u00f3n de los requisitos operativos del cliente.<\/p>\n<p>Autonom\u00eda de energ\u00eda: en funci\u00f3n de los ciclos de trabajo, durante cu\u00e1nto tiempo las carretillas industriales pesadas deben trabajar de forma continua. La tecnolog\u00eda actual de bater\u00edas de litio ofrece excelentes soluciones.<\/p>\n<p>Direcci\u00f3n y Suspensi\u00f3n: en funci\u00f3n del ambiente de trabajo, las limitaciones de espacio y las condiciones del piso, y el trabajo en interiores\/exteriores.<\/p>\n<p>Software:\u00a0Software 100% propiedad de Morello desarrollado a lo largo de muchos a\u00f1os de experiencia con aplicaciones industriales.<\/p>\n<p>Opciones de Mando y Control del Operador: mando a distancia manual, Control de dispositivo colgante conectado por cable, conducci\u00f3n a bordo son algunas de las opciones a considerar.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" class=\" wp-image-47615 aligncenter\" src=\"https:\/\/morellogiovanni.cmsone.info\/wp-content\/uploads\/2023\/12\/Omnidirectional-concrete-precast-mover-60-t-1-300x225.jpg\" alt=\"Yellow and black mechanical mule for transporting precast concrete slabs, supported by a gray metal structure, in an industrial plant\" width=\"798\" height=\"598\" srcset=\"https:\/\/morellogiovanni.cmsone.info\/wp-content\/uploads\/2023\/12\/Omnidirectional-concrete-precast-mover-60-t-1-300x225.jpg 300w, https:\/\/morellogiovanni.cmsone.info\/wp-content\/uploads\/2023\/12\/Omnidirectional-concrete-precast-mover-60-t-1-768x576.jpg 768w, https:\/\/morellogiovanni.cmsone.info\/wp-content\/uploads\/2023\/12\/Omnidirectional-concrete-precast-mover-60-t-1.jpg 800w\" sizes=\"(max-width: 798px) 100vw, 798px\" \/><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>ESTUDIOS DE CASOS<\/strong><\/p>\n<p>En nuestro sitio web encontrar\u00e1 casos de uso espec\u00edficos relacionados con el\u00a0manipular cargas industriales largas, sobredimensionadas y pesadas.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Turbinas E\u00f3licas Largas: <a href=\"https:\/\/morellogiovanni.cmsone.info\/es\/case-studies\/carros-de-transferencia-para-la-pala-de-aerogenerador-mas-larga-del-mundo-60-t-60-t\/\">https:\/\/morellogiovanni.cmsone.info\/es\/case-studies\/carros-de-transferencia-para-la-pala-de-aerogenerador-mas-larga-del-mundo-60-t-60-t\/<\/a><\/p>\n<p>Hormig\u00f3n Largo Prefabricado: <a href=\"https:\/\/morellogiovanni.cmsone.info\/es\/case-studies\/transportador-omnidireccional-de-prefabricados-de-hormigon-60-t\/\">https:\/\/morellogiovanni.cmsone.info\/es\/case-studies\/transportador-omnidireccional-de-prefabricados-de-hormigon-60-t\/<\/a><\/p>\n<p>Vagones de ferrocarril largos: <a href=\"https:\/\/morellogiovanni.cmsone.info\/es\/case-studies\/carro-transbordador-automatico-para-tranvias-30-t\/\">https:\/\/morellogiovanni.cmsone.info\/es\/case-studies\/carro-transbordador-automatico-para-tranvias-30-t\/<\/a><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>UNA VIDA LARGA Y SALUDABLE<\/strong><\/p>\n<p>Las m\u00e1quinas Morello tienen una larga vida \u00fatil, pero a nuestros clientes les gusta saber que estamos preparados para apoyarles siempre que lo necesiten.<\/p>\n<p>El equipo de Morello gestiona internamente desde la fase inicial de puesta en marcha hasta la asistencia continua de software y, si es necesario, de hardware y mec\u00e1nica. Los clientes tienen a su disposici\u00f3n asistencia remota, supervisi\u00f3n de la m\u00e1quina en tiempo real y asistencia t\u00e9cnica en el sitio, directamente o a trav\u00e9s de uno de nuestros socios de asistencia t\u00e9cnica.<\/p>\n<p>Si desea compartir este art\u00edculo con sus colegas, por favor h\u00e1galo. Quiz\u00e1s tambi\u00e9n le gustar\u00eda reservar una <a href=\"https:\/\/morellogiovanni.cmsone.info\/es\/reservar-una-reunion-virtual\/\">v\u00eddeo llamada<\/a> con nosotros y algunos miembros de su equipo.<\/p>\n<p>O cont\u00e1ctenos <a href=\"https:\/\/morellogiovanni.cmsone.info\/es\/contactos\/\">aqu\u00ed<\/a>.<\/p>\n<p>\u00a1Estaremos muy complacidos de recibir noticias suyas!<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>\u00bfC\u00f3mo\u00a0manipulan \u00a0las empresas\u00a0las cargas sobredimensionadas en un ambiente industrial? 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