{"id":33365,"date":"2022-01-04T18:18:04","date_gmt":"2022-01-04T17:18:04","guid":{"rendered":"https:\/\/www.morellogiovanni.it\/case-studies\/omnidirectional-concrete-precast-mover-60-t\/"},"modified":"2024-01-19T10:48:47","modified_gmt":"2024-01-19T09:48:47","slug":"chariot-omnidirectionnel-prefabrique-en-beton-60-t","status":"publish","type":"case-studies","link":"https:\/\/morellogiovanni.cmsone.info\/fr\/case-studies\/chariot-omnidirectionnel-prefabrique-en-beton-60-t\/","title":{"rendered":"Chariot omnidirectionnel pr\u00e9fabriqu\u00e9 en b\u00e9ton \u2013 60 t"},"content":{"rendered":"\r\n<div class=\"wp-block-spacer\" style=\"height: 30px;\" aria-hidden=\"true\">\u00a0<\/div>\r\n\r\n\r\n\r\n<p><strong><u>CAS D\u2019\u00c9TUDE<\/u><\/strong><\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n<p>D\u00e9placement de structures en b\u00e9ton pr\u00e9fabriqu\u00e9 dans une usine de fabrication du Dakota du Sud, aux \u00c9tats-Unis, pour une entreprise am\u00e9ricaine bien \u00e9tablie avec une histoire de plus de 100 ans dans l\u2019industrie de la construction aux \u00c9tats-Unis.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n<div class=\"wp-block-spacer\" style=\"height: 20px;\" aria-hidden=\"true\">\u00a0<\/div>\r\n\r\n\r\n\r\n<p><strong><u>LE D\u00c9FI<\/u><\/strong><\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n<p>L\u2019entreprise devait d\u00e9placer de grands panneaux de b\u00e9ton pr\u00e9fabriqu\u00e9 de plus de 12 m\u00e8tres (40 pieds) de longueur et pesant plus de 60 tonnes (130 000 lb). Ces derniers devaient \u00eatre transport\u00e9s sur des structures de palettes en acier \u00e0 cadre en A et devaient \u00eatre utilis\u00e9s \u00e0 la fois \u00e0 l\u2019int\u00e9rieur et \u00e0 l\u2019ext\u00e9rieur de l\u2019usine.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n<div class=\"wp-block-spacer\" style=\"height: 20px;\" aria-hidden=\"true\">\u00a0<\/div>\r\n\r\n\r\n\r\n<p><strong><u>LA SOLUTION<\/u><\/strong><\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n<p>La solution propos\u00e9e par Morello pour le transport de charge lourde a \u00e9t\u00e9 la conception et la construction de 2 chariots automoteurs \u00e0 plateforme robuste Omnidirectionnels pour g\u00e9rer le mouvement des panneaux de b\u00e9ton \u00e0 l\u2019usine. Les chariots mesuraient 12 m\u00e8tres (40 pieds) de longueur et ont \u00e9t\u00e9 con\u00e7us pour soulever les palettes en acier \u00e0 cadre en A utilis\u00e9es pour supporter et d\u00e9placer les structures pr\u00e9fabriqu\u00e9es. Les palettes en acier pour supporter les longs panneaux de ciment rectangulaires ont \u00e9t\u00e9 con\u00e7ues et construites par Morello pour \u00eatre utilis\u00e9es de fa\u00e7on efficace avec les chariots.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n<p>Pour d\u00e9placer les panneaux de b\u00e9ton de 60 tonnes (130 000 lb), le chariot industriel pour charge lourde OMNI doit \u00eatre positionn\u00e9 sous la palette en acier \u00e0 l\u2019aide du dispositif de commande \u00e0 distance. Le chariot est soulev\u00e9 \u00e0 quelques centim\u00e8tres du sol, soulevant la palette en acier \u00e0 cadre en A sur laquelle les panneaux de b\u00e9ton sont charg\u00e9s, et peut ensuite \u00eatre d\u00e9plac\u00e9 par t\u00e9l\u00e9commande vers son nouvel emplacement.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n<div class=\"wp-block-spacer\" style=\"height: 20px;\" aria-hidden=\"true\">\u00a0<\/div>\r\n\r\n\r\n\r\n<p><strong><u>TECHNOLOGIES EMBARQU\u00c9ES<\/u><\/strong><\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n<p><strong>Direction:<\/strong> afin de g\u00e9rer et de man\u0153uvrer la charge longue dans les espaces limit\u00e9s de l\u2019usine, une conduite OMNI ou multidirectionnelle a \u00e9t\u00e9 propos\u00e9e afin que les chariots puissent tourner sur place, se d\u00e9placer \u00e0 90\u00b0 ou en diagonale. Ceci assure une flexibilit\u00e9 de direction maximale. Les chariots OMNI disposent \u00e9galement d\u2019un moteur \u00e9lectrique ind\u00e9pendant sur chaque roue.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n<p><strong>Autonomie de puissance:<\/strong> les chariots industriels robustes doivent fonctionner en continu pendant de nombreuses heures et sont pour cette raison aliment\u00e9s par des batteries au lithium qui ont 8 km (5 miles) d\u2019utilisation efficace. La vitesse de fonctionnement est de 25 m\u00e8tres\/min (82 pieds\/min). De plus, les chariots sont entra\u00een\u00e9s par des moteurs \u00e9lectriques sans balais de haute pr\u00e9cision sans entretien.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n<p><strong>Suspension: <\/strong>les chariots pour la manutention de charge lourds devant fonctionner aussi bien \u00e0 l\u2019int\u00e9rieur qu\u2019\u00e0 l\u2019ext\u00e9rieur, ils sont \u00e9quip\u00e9s d\u2019une suspension hydraulique pour g\u00e9rer les surfaces in\u00e9gales et imparfaites.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n<p><strong>Logiciel: <\/strong>Logiciel \u00e0 100% propri\u00e9t\u00e9 de Morello d\u00e9velopp\u00e9 au cours de nombreuses ann\u00e9es d\u2019exp\u00e9rience avec des applications industrielles.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n<p><strong>Support technique:<\/strong> l\u2019\u00e9quipement de manutention de mat\u00e9riaux lourds est \u00e9quip\u00e9 de syst\u00e8me de diagnostic de pointe sur l\u2019IHM. L\u2019assistance \u00e0 distance peut \u00e9galement \u00eatre fournie directement depuis le centre technique Morello via les dispositifs embarqu\u00e9s IdO int\u00e9gr\u00e9s. Morello dispose \u00e9galement d\u2019un partenaire technique am\u00e9ricain exp\u00e9riment\u00e9 capable de fournir un support technique pratique en cas de besoin. La solution fournie \u00e0 la soci\u00e9t\u00e9 cliente am\u00e9ricaine de Morello utilise des technologies de pointe con\u00e7ues pour am\u00e9liorer les op\u00e9rations de l\u2019usine. L\u2019exp\u00e9rience acquise au cours de nombreuses ann\u00e9es ainsi que les processus de gestion de projet de Morello garantissent qu\u2019aucun d\u00e9tail d\u2019exploitation n\u2019est n\u00e9glig\u00e9 et qu\u2019un support commercial et technique complet est garanti \u00e0 tout moment.<\/p>\r\n","protected":false},"featured_media":18926,"menu_order":43,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"content-type":"","rank_math_lock_modified_date":false},"prodotti-case-study":[442],"industria-case-study":[371],"capacita-case-study":[356],"class_list":["post-33365","case-studies","type-case-studies","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","prodotti-case-study-chariots-automoteurs-a-batterie-electrique-omnidirectionnelle-systeme-de-direction-omni","industria-case-study-precast-concrete-fr","capacita-case-study-capacity-51--100-t-fr"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/morellogiovanni.cmsone.info\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/case-studies\/33365"}],"collection":[{"href":"https:\/\/morellogiovanni.cmsone.info\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/case-studies"}],"about":[{"href":"https:\/\/morellogiovanni.cmsone.info\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/case-studies"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/morellogiovanni.cmsone.info\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/18926"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/morellogiovanni.cmsone.info\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=33365"}],"wp:term":[{"taxonomy":"prodotti-case-study","embeddable":true,"href":"https:\/\/morellogiovanni.cmsone.info\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/prodotti-case-study?post=33365"},{"taxonomy":"industria-case-study","embeddable":true,"href":"https:\/\/morellogiovanni.cmsone.info\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/industria-case-study?post=33365"},{"taxonomy":"capacita-case-study","embeddable":true,"href":"https:\/\/morellogiovanni.cmsone.info\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/capacita-case-study?post=33365"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}