{"id":34397,"date":"2022-12-02T09:54:19","date_gmt":"2022-12-02T08:54:19","guid":{"rendered":"https:\/\/www.morellogiovanni.it\/non-classifiee\/spmt-electriques-self-propelled-modular-transporters\/"},"modified":"2022-12-02T09:54:19","modified_gmt":"2022-12-02T08:54:19","slug":"spmt-electriques-self-propelled-modular-transporters","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/morellogiovanni.cmsone.info\/fr\/actualites\/spmt-electriques-self-propelled-modular-transporters\/","title":{"rendered":"SPMT \u00e9lectriques (self-propelled modular transporters)"},"content":{"rendered":"

Morello con\u00e7oit et produit des SPMT<\/strong> \u00e9lectriques (ou self-propelled modular transporters) pour d\u00e9placer de grandes charges dans toutes les industries manufacturi\u00e8res.
\nCes SPMT<\/strong> \u00e9lectriques peuvent transporter des charges de 1 \u00e0 1000 tonnes.
\nChaque automoteur est multidirectionnel ; cela signifie qu’il peut se d\u00e9placer dans n’importe quelle direction ; direction normale, tourner autour de son centre, se d\u00e9placer de c\u00f4t\u00e9, en diagonale et en cercle. Toutes ces directions permettent aussi aux transporteurs automoteurs modulaires d’intervenir dans des espaces tr\u00e8s r\u00e9duits et surtout d’utiliser plusieurs unit\u00e9s ensemble et de mani\u00e8re synchronis\u00e9e afin de pouvoir d\u00e9placer de tr\u00e8s grandes charges et charges lourdes.
\nEn effet, l’une des caract\u00e9ristiques les plus importantes de ces chariots automoteurs multidirectionnels<\/strong><\/a> est leur modularit\u00e9. Il est possible d’acheter plusieurs unit\u00e9s s\u00e9par\u00e9ment ou toutes ensemble en les connectant entre elles par c\u00e2bles ou sans fil.
\nCes chariots automoteurs sont dot\u00e9s de moteurs et sont aliment\u00e9s par des batteries. Non polluants, ils sont autoris\u00e9s \u00e0 l’int\u00e9rieur des hangars !
\nUne autre caract\u00e9ristique tr\u00e8s utile de ces SPMT<\/strong> \u00e0 batterie est leur plan de charge pouvant \u00eatre \u00e9lev\u00e9. Chaque chariot est dot\u00e9 de suspensions hydrauliques qui ont une double fonction :
\n3. soulever la plateforme pour prendre le chargement ou la palette et les d\u00e9poser sans l\u2019utilisation de grue ou de pont roulant ;
\n4. s’adapter aux terrains difficiles en assurant une distribution \u00e9quitable des poids.
\nLes chariots automoteurs modulaires Morello sont tr\u00e8s appr\u00e9ci\u00e9s des clients pour leur motorisation \u00e9lectrique et l\u2019alimentation par batterie mais aussi parce qu’ils peuvent \u00eatre compl\u00e8tement personnalis\u00e9s. En effet, chaque d\u00e9tail de ces chariots peut \u00eatre modifi\u00e9 selon les demandes du client : vitesse, port\u00e9e, dimensions, type de roues, type de batterie, autonomie ne sont que quelques-unes des personnalisations possibles.<\/p>\n

Principales caract\u00e9ristiques :<\/strong>
\nPort\u00e9e : de 1 tonne \u00e0 plus de 1000 tonnes
\nBraquage : multidirectionnel (90\u00b0, diagonale\/crabe, carrousel\/360\u00b0,\u2026)
\nAlimentation : batterie (r\u00e9seau de l’\u00e9tablissement ou g\u00e9n\u00e9rateur diesel sur demande)
\nMoteurs de traction : CA sans brosse
\nMoteurs de direction : CA sans brosse
\nType de roues : caoutchouc ou polyur\u00e9thane
\nDimensions : sur demande
\nVitesse : sur demande (de 1,2 km\/h \u00e0 plus de 6 km\/h)
\nCourse de levage : de 100 mm
\nAutonomie batterie : sur demande (de 1500 m \u00e0 plus de 15000 m)
\nCommande : radiocommande
\nPente franchissable : sur demande (de 2 % \u00e0 plus de 10 %)
\nSyst\u00e8mes de s\u00e9curit\u00e9 : laser scanner, pare-chocs sensibles, bords sensibles, capteurs \u00e0 ultrasons
\nConformit\u00e9 ATEX \/ IECEx : sur demande (Zone 1 et 2, poudre et gaz)
\nAGV : sur demande<\/p>\n