{"id":34403,"date":"2022-12-02T09:54:19","date_gmt":"2022-12-02T08:54:19","guid":{"rendered":"https:\/\/www.morellogiovanni.it\/non-classifiee\/chariot-automoteur-de-levage-multidirectionnel-charge-maxi-20-t\/"},"modified":"2023-02-14T17:10:28","modified_gmt":"2023-02-14T16:10:28","slug":"chariot-automoteur-de-levage-multidirectionnel-charge-maxi-20-t","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/morellogiovanni.cmsone.info\/fr\/actualites\/chariot-automoteur-de-levage-multidirectionnel-charge-maxi-20-t\/","title":{"rendered":"Chariot automoteur de levage multidirectionnel – Charge maxi 20 t"},"content":{"rendered":"

Morello a con\u00e7u et construit un chariot automoteur de levage multidirectionnel<\/strong> ayant une charge maximale de 20 t, pour une entreprise m\u00e9canique importante.
\nCe chariot automoteur \u00e9lectrique \u00e0 batterie est tr\u00e8s utile afin d’\u00e9viter d’utiliser le pont roulant pour d\u00e9placer le mat\u00e9riel au sein de l’\u00e9tablissement.
\nIl peut aller sous la charge, la lever d’environ 200 mm, l’amener \u00e0 l’endroit souhait\u00e9 et le d\u00e9poser. Gr\u00e2ce \u00e0 cette caract\u00e9ristique, il est possible de gagner \u00e9norm\u00e9ment de temps, de d\u00e9placer des charges lourdes de mani\u00e8re plus s\u00fbre (en \u00e9vitant les charges suspendues) et de laisser le pont roulant pour d’autres t\u00e2ches.
\nCe chariot automoteur de levage multidirectionnel<\/strong> est tr\u00e8s pratique \u00e9galement gr\u00e2ce au fait d’\u00eatre multidirectionnel. Chaque groupe de roues tourne de mani\u00e8re ind\u00e9pendante par rapport aux autres, permettant ainsi \u00e0 ce chariot \u00e9lectrique d’effectuer n’importe quel type de braquage : braquage \u00e0 90\u00b0 (mouvement lat\u00e9ral), mouvement en diagonal, carrousel (braquage autour de son propre centre), compas (rotation autour d’un point) et le braquage Ackermann standard.
\nEn associant la possibilit\u00e9 de chargement automatique \u00e0 son pouvoir multidirectionnel, le r\u00e9sultat est une plus grande flexibilit\u00e9 ; il est en effet possible d’utiliser tout l’espace disponible \u00e0 tout moment, sans aucun compromis.
\nCe chariot automoteur de levage multidirectionnel<\/strong> est aliment\u00e9 par batterie et peut \u00eatre fourni avec une batterie au lithium pour avoir les meilleures performances possibles, et r\u00e9duire les temps de recharge \u00e0 environ 2 heures (contre les 8 heures de la batterie standard).
\nCette chariot automoteur de levage multidirectionnel<\/strong> est par ailleurs dot\u00e9e d’un syst\u00e8me AGV. Gr\u00e2ce \u00e0 un capteur optique qui reconna\u00eet les bandes color\u00e9es au sol, ce chariot peut suivre les bandes et se d\u00e9placer de mani\u00e8re totalement automatique.
\nGr\u00e2ce \u00e0 toutes ces fonctionnalit\u00e9s, cet AGV multidirectionnel pour grandes charges est tr\u00e8s appr\u00e9ci\u00e9 des clients.
\nChaque chariot \u00e9lectrique peut \u00eatre personnalis\u00e9 \u00e0 la demande du client dans tous ses d\u00e9tails. Il est possible ici de voir quelques exemples : Chariots automoteurs \u00e9lectriques \u00e0 batterie<\/a><\/p>\n

OMNI-E
\n20 t \u2013 3.500 x 2.200 mm<\/p>\n

Caract\u00e9ristiques principales :<\/strong>
\nPort\u00e9e : 20 t (jusqu’\u00e0 plus de 500 t)
\nBraquage : omnidirectionnel
\nAlimentation : batterie plomb-acide (gel, lithium et autres sur demande)
\nMoteurs de traction : CA
\nMoteurs de direction : CA
\nDimensions : 3 500 x 2 200 mm
\nVitesse : 20 m\/min
\nAutonomie batterie : 5 km
\nCommande : radiocommande
\nAGV : sur demande
\nSur demande : ATEX \/ IECEx<\/p>\n