{"id":34419,"date":"2022-12-02T09:54:29","date_gmt":"2022-12-02T08:54:29","guid":{"rendered":"https:\/\/www.morellogiovanni.it\/non-classifiee\/camion-electrique-a-batteries-40-t\/"},"modified":"2023-02-07T11:46:01","modified_gmt":"2023-02-07T10:46:01","slug":"camion-electrique-a-batteries-40-t","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/morellogiovanni.cmsone.info\/fr\/actualites\/camion-electrique-a-batteries-40-t\/","title":{"rendered":"Camion \u00e9lectrique \u00e0 batteries \u2013 40 t"},"content":{"rendered":"\n

Morello a r\u00e9cemment r\u00e9alis\u00e9 un camion \u00e9lectrique \u00e0 batteries<\/strong>, pour la manutention de grandes charges \u00e0 l\u2019int\u00e9rieur des \u00e9tablissements industriels<\/h2>\n\n\n

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Les entreprises du monde entier doivent faire de plus en plus face au probl\u00e8me de la pollution provoqu\u00e9e par les v\u00e9hicules diesel. La circulation des v\u00e9hicules diesel \u00e0 l\u2019int\u00e9rieur des \u00e9tablissements, commence \u00e0 \u00eatre souvent interdite, m\u00eame \u00e0 l\u2019ext\u00e9rieur. C\u2019est pour cette raison que nombreux de nos clients sont en train de convertir leurs v\u00e9hicules de manutention, m\u00eame les v\u00e9hicules d\u2019une grande capacit\u00e9 de charge, de v\u00e9hicules aliment\u00e9s par moteur \u00e0 combustion interne \u00e0 des v\u00e9hicules \u00e0 moteurs \u00e9lectriques aliment\u00e9s par batterie.
De nombreux clients sont notamment en train de remplacer les camions diesel qu\u2019ils utilisent pour d\u00e9placer les mat\u00e9riels d\u2019un hangar \u00e0 l\u2019autre par des camions \u00e9lectriques aliment\u00e9s par batterie. Ces camions \u00e9lectriques sont par ailleurs tr\u00e8s utiles car, en plus de rendre la manutention ext\u00e9rieure plus \u00e9cologique, ils ont \u00e9galement la possibilit\u00e9 d\u2019entrer et de travailler \u00e0 l\u2019int\u00e9rieur de ces hangars, en int\u00e9rieur, chose que les camions diesel ne peuvent pas faire.<\/p>\n

Notre camion \u00e9lectrique \u00e0 batteries a par ailleurs des caract\u00e9ristiques extr\u00eamement importantes, qui font de lui le parfait rempla\u00e7ant des camions diesel.
Ce v\u00e9hicule est aliment\u00e9 par des batteries lithium \u00e0 haute densit\u00e9 \u00e9nerg\u00e9tique, qui lui permettent d\u2019avoir des temps de recharge extr\u00eamement rapides. De cette fa\u00e7on, l\u2019autonomie n\u2019est pas un probl\u00e8me, m\u00eame pour des entreprises qui travaillent en 3×8.
Gr\u00e2ce \u00e0 sa motorisation \u00e9lectrique, g\u00e9r\u00e9e par API et par un inverseur de toute derni\u00e8re g\u00e9n\u00e9ration, ce camion aliment\u00e9 par batterie a une efficacit\u00e9 tr\u00e8s \u00e9lev\u00e9e. Cette efficacit\u00e9, associ\u00e9e \u00e0 un prix inf\u00e9rieur de l’\u00e9nergie \u00e9lectrique par rapport au co\u00fbt du carburant, garantit une \u00e9conomie annuelle de milliers d\u2019euros, rendant ainsi ce camion \u00e9lectrique \u00e0 batteries plus \u00e9conomique, sur le moyen terme, qu\u2019un camion \u00e0 moteur \u00e0 combustion interne.<\/p>\n

Une autre caract\u00e9ristique tr\u00e8s importante de ce camion \u00e9lectrique \u00e0 batteries, est sa flexibilit\u00e9. Morello est en effet en mesure de personnaliser ce v\u00e9hicule dans chacun de ses aspects. Nous pouvons r\u00e9aliser des camions \u00e9lectriques d\u2019une capacit\u00e9 de charge de 2 tonnes jusqu\u2019\u00e0 plus de 100 tonnes. Nous pouvons personnaliser les dimensions et la forme du plateau de chargement en fonction des exigences du client et de la charge qu\u2019il doit d\u00e9placer (ici, le client avait besoin de transporter des bobines en acier ; nous avons par cons\u00e9quent r\u00e9alis\u00e9 des supports sp\u00e9ciaux en V pour contenir les bobines). Nous pouvons par ailleurs d\u00e9finir l\u2019autonomie de la batterie et la vitesse du camion avec le client. Sur demande, nous pouvons \u00e9galement homologuer le v\u00e9hicule pour qu\u2019il puisse circuler sur la voie publique.
Contactez-nous pour obtenir une consultation gratuite bas\u00e9e sur vos besoins. Morello exporte ses camions \u00e9lectriques aliment\u00e9s par batterie partout dans le monde !<\/p>\n

SGAI VSF – CABIN
40 t \u2013 7.600 x 2.500 mm<\/p>\n

Caract\u00e9ristiques principales :<\/strong>
Capacit\u00e9 de charge : 40 t (jusqu\u2019\u00e0 plus de 100 tonnes, sur demande)
Braquage : essieu avant directionnel
Alimentation : batterie au lithium
Moteurs de traction : CA
Moteurs de direction : CA
Dimensions : 7.600 x 2.500 mm (autres dimensions sur demande)
Vitesse : 6 km\/h \u00e0 plein charge (jusqu\u2019\u00e0 30 km\/h sur demande)
Autonomie batterie : 10 km
Commande : cabine de conduite
Homologation pour voie publique : sur demande
AGV : sur demande
Sur demande : ATEX \/ IECEx<\/p>\n